和雷克萨斯公司第二代自动SUV不同，谷歌公司研发了第一款无人驾驶汽车。在车内你再也看不到方向盘、油门和刹车等传统汽车部件，因为工程师使用了精密的软件和传感器，使其能够在无人介入的情况下行驶。第一代的车型设计相对简单，最高时速为40km/h（25mhp），车内仅有供两名乘客乘坐的带有安全带的座椅，一个启动按钮和一个停止按钮，还有一个显示路况的触屏显示屏。
由于是完全自动行驶，工程师需要在汽车上安置特殊的传感器，消除盲点，并保证在各个方向都有超过两个足球场大小的侦查范围。此外，传感器还能感应到路面上同时产生的多个物体，包括行人、汽车、交通标识和路面施工等，确保行车安全。谷歌公司计划在接下来的几年在美国加州启动一个试点项目，设计研发超过百种的无人驾驶汽车。
“自谷歌启动无人驾驶汽车项目的那一刻开始，我们就致力于挑起人们沉重的驾驶负担，”谷歌公司无人汽车驾驶项目总监Chris Urmson说到，“想象一下，当你在午餐时间前往市中心时，不用再花20分钟找车位。人们即使忘记带车钥匙也可以照常驾驶。开车不能喝酒？这些都将成为历史。”
